Langsame Strassen sorgen für Städte, die nicht nur sicher, sondern auch gesund, grün und lebenswert sind. Darauf macht die UNO mit der Internationalen Woche «Streets for Life» aufmerksam und verlangt innerorts Tempo 30 zugunsten von Lebensqualität.
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Es ist der grösste Erfolg gegen ein Autobahnprojekt in der Schweiz: Der Bieler Westast ist nach heftigen Protesten und einem breit abgestützten Dialog abgeschrieben. Was das für die Zukunft der Stadt heisst, bleibt ungewiss. Möglich wäre eine Stadt am See mit einem zusammenhängenden Kerngebiet zwischen Biel und Nidau.
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Am 27. März 2021 um 20:30 Uhr ist Earth Hour – die grösste globale Klima- und Umweltschutzaktion weltweit. Die Idee dahinter ist einfach: Einmal im Jahr schalten wir für eine Stunde das Licht aus. Gemeinsam setzen wir so ein globales Zeichen für den Klimaschutz und einen lebendigen Planeten.
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Lärmige Strassen in den urbanen Zentren schaden der Lebensqualität. Die von der Lärmbelastung ausgehenden gesundheitlichen Probleme und sozialen Ungerechtigkeiten lassen sich am besten mit der generellen Einführung von Tempo 30 bekämpfen.
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Das Projekt «GEHsund – Städtevergleich Fussverkehr» hat die Fussgängerfreundlichkeit von 16 Schweizer Städten unter die Lupe genommen. Die Bewertung in drei Teilprojekten zeigt die unterschiedlichen Qualitäten und die Defizite im Fussverkehr deutlich.
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Um auch jüngere Menschen für die Verkehrspolitik und eine nachhaltige Mobilität zu begeistern, gründet der VCS den JungVCS. Mitgründerin Jelena Filipovic über ihre Beweggründe, sich für eine visionäre Verkehrspolitik einzusetzen – und für das vorliegende CO2-Gesetz.
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Nach langem Ringen im Parlament liegt mit dem neuen CO2-Gesetz ein Ergebnis vor, das nicht perfekt, aber dafür mehrheitsfähig ist. Seine rasche Umsetzung ist dringend.
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